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737-600
  • 代码:736
  • 综合评价:4.55/5分我要评分
  • 736
  • 波音公司
  • 1964
  • 5,009
            
  • 机型图解
  • 737-600
  • 详细参数:
  • 机型: 737-600
    代码: 736
    长度: 31.2米
    翼展: 35.7米
    高度: 12.6米
    载客量: 单舱布局132人
    最大商载: 0吨
    货仓容积: 21立方米
    最大油箱容量: 26020升
    最大起飞重量: 66吨
    最大航程: 5648公里
    动力配置: 两台涡扇喷气发动机
    发动机型号: 通用电气 CFM 56-7B20(推力20600磅)

737-600机型图集共10张

  • 737-600
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737-600机型简介

波音737是美国波音公司生产的一个短途客机系列,它是目前世界上民航机中生产寿命最长、交付量最多的系列,至今订单已达7,000架,当中5,009架已交付。737计划在1964年展开,到今天经历了三代的产品:737-100/-200最早期的型号,是用低涵道比的涡轮噴氣发动机;其后第二代的737-300/-400/-500确保了737成为目前为止世界上最成功的窄体民航客机系列,高涵道比的涡轮风扇发动机提高了经济性和降低了噪音水平;最新一代的737为737-NG(NG是“Next Generation”的缩写,意指“次世代”之意),机身从短到长分别是-600/-700/-800及-900型。波音开发737的目的,是要填补波音客机系列中,短距离低容量客机的空缺。当波音于1964年开始开发737时,市场上已经有英国的BAC1-11与DC-9等短距离低容量客机,波音的开发明显地已经落后。为加速开发进度,波音尽可能使用波音707与波音727的技术;其中机身就是共通的。然而好景不常,在其中一次静力测试中,一对机翼在承受到设计负荷的95%时突然断裂(国际规例要求机翼必须能承受最大载重量的1.5倍)。机翼于是需要再行设计,但这却为737带来了超卓的机翼设计,适合于短跑道升降与上佳的高空巡航能力。总括来说,737的设计进程较快,成本也较低,机身可以容纳一排6个座位;相比之下,1-11与DC-9一排座位只有5个。

737-600机型评分(直接移动鼠标点击即可)
  • 1.机上餐饮
    目前平均:3.47
  • 2.机上娱乐
    目前平均:3.47
  • 3.机型新旧
    目前平均:3.47
  • 4.机场服务
    目前平均:3.47
  • 5.航班票价
    目前平均:3.47
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