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新加坡航空

  1. 新加坡航空简要  
  2. 公司名称:  新加坡航空
  3. 英文名称:  SINGAPORE AIRLINES
  4. 航司代码:   SQ
  5. 所属地区:  新加坡 / 新加坡
  6. 机队情况:  101+130架
  7. 主要基地:  新加坡新加坡樟宜机场(SIN),迪拜迪拜国际机场(DXB)

新加坡航空概述

新加坡航空

新加坡航空有限公司 (拼音: Xīnjiāpō,简称新航;马来语: Syarikat Penerbangan;泰米尔: ) (IATA缩写为SQ)是新加坡的国家航空公司。新加坡航空公司运营的枢纽机场在新加坡樟宜机场,在东南亚,东亚,南亚,和“袋鼠航线”拥用强大的市场。该公司还经营跨太平洋航线,包括两条世界上最长的直飞商业航班从新加坡到纽约,以及到洛杉矶,使用空中客车A340 - 500 。

新加坡航空公司是“巨无霸”空客A380飞机的启动用户。新航已经扩展到航空相关业务,如飞机的处理和工程。

其全资附属公司“胜安航空”,主要飞向亚洲容量较小的二级城市满足不同需求。新加坡航空公司的子公司新航货运经营的专用货机机队,并管理货物持有能力新航的客机。新航拥有维尔京大西洋航空公司49 %股权和廉价航空虎航49 %的股份。

新加坡航空有限公司它排名位居世界前列,是亚洲第8大航空公司和全球国际乘客人数排第6大的航空公司。

 

新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一,新航被称为最安全的航空公司的主要原因是公司拥有最年轻的飞机群,飞机的平均机龄为6.6年。

历史

新加坡航空成立于1947年,当时的名称是马来亚航空。早期只有一架飞机,1947年4月2日执行首个非定期航班,由当时属英国殖民地的新加坡—吉隆坡。5月1日开始定期航班服务,开通新加坡与吉隆坡、怡保和槟城之间商业航班。公司在整个1940和1950年代蓬勃发展。在1950年代,马来亚航空继续扩展其业务,包括引入DC-3、DC-4、维克斯子爵式、彗星型等客机。

1963年马来亚、新加坡、沙巴和沙捞越组成了马来亚联邦,这使马来亚航空更名为马来西亚航空,同时马来西亚航空亦接管了婆罗洲航空。1966年新加坡宣布独立,又使马来西亚航空更名为马来亚-新加坡航空(MSA)。马来亚-新加坡航空在接下来的数年急速扩张,并订购了首架波音707、波音737客机。1968年,为空中小姐设计的"芭堤"制服亮相。

1970年代是新航发展最快的一段时期,公司业务扩展到印度次大陆和亚洲的22个城市,并且开始购置波音747型飞机。1980年代,新航开拓了美国、加拿大和欧洲的业务,后又开辟了非洲航线。

1972年,新加坡与马来西亚的政府间的合作破裂,使马来西亚航空一分为二,拆分为马来西亚航空公司和新加坡航空公司,自此两家公司各自发展 。拆分后,新加坡航空保有了10架原马来西亚-新加坡航空的波音707和737,以及其国际航线。其空中服务员全部为女性称为“新加坡女孩”(Singapore Girl),制服亦没有变更。1970年代,新航急速扩张其业务,包括在亚洲和印度次大陆开拓更多新航点,并购入波音747壮大其机队规模。为提供更完善的地面服务,新航成立了附属公司—新加坡机场航站服务公司(简称SATS)。

1980年代,新航开拓更多北美洲和欧洲航线。新航是首批购入波音747-400的航空公司之一,新航首架747-400在1989年投入服务,后来又定购了波音777和A340。

1989年新航附属提供区域性服务的Tradewinds成为新加坡第二个航空公司,就是后更名为SilkAir的胜安航空。 到1990年代,新航开拓了南非的航线。

2000年,新航宣布订购25架空中客车公司的A3XX(即空中客车A380),当中10架确认订单,15架为意向订单,总值(当时)86亿美元。新航是全球首个营运A380大型客机的航空公司。

2004年2月3日,新航开通新加坡至美国洛杉矶的每天不停站直航航班,编号为SQ19/SQ20,以空中客车A340-500客机(LeaderShip)飞行,当时已创下全球最长不停站商业飞行的航线纪录,飞行时间需时16-18小时。四个月后,同年的6月28日,新航再开通新加坡至美国纽约纽华克机场的每天不停站直航航班,编号为SQ21/SQ22,以空中客车A340-500客机飞行,打破新加坡至洛杉矶航线成为全球最长不停站商业飞行的航线--达16600公里,飞行时间需时18小时。并在2008年新航的5架A340-500全部改装为全商务舱,用于服务这两条航线。

新航首架A380在2007年10月25日正式投入服务,航班编号SQ380,由新加坡出发前往悉尼(载455名乘客),A380首次商业飞行受到媒体关注,而这次航班所得全部捐给慈善机构。 2006年宣布订购波音787,此外新航还订购了A330、A350用于扩充其机队。

现在新加坡航空公司运营的A380飞行到悉尼、东京、伦敦等城市(奥运期间曾短暂飞行到北京)。到2009年6月1日,A380将会飞往巴黎,取代已经飞行了这条航线10年的波音777 - 300ER飞机。

新航国际烹饪顾问团

新航是全球众航空公司中,唯一设有专为解决航机餐点设计及质量问题的顾问团的航空公司。新航国际烹饪顾问团(International Culinary Panel, ICP)于1998年成立,其成员均为全球各地知名的主厨,为新航乘客设计富国际级的航空餐点,现时共有九位国际级主厨:

  • Georges Blanc(法国)
  • Satish Arora(印度)
  • Alfred Portale(美国)
  • Nancy Oakes(美国)
  • Yoshihiro Murata 村田吉弘(日本)
  • Yeung Koon Yat 杨贯一(香港)
  • Sam Leong 梁兆基(新加坡)(2005年4月加入)
  • Gordon Ramsay(英国)
  • Matthew James Moran(澳洲)

 

另外,新航的头等及商务客舱旅客,可以在出发前24小时,享用 "Book the Cook" 服务,从指定餐牌内的20款菜式(由新航国际烹饪顾问团九位主厨主理)中挑选心水美食,菜式全部有别于航机内的正常餐牌,务求满足嘴刁或爱突显个人品味的乘客。

编号

  • IATA编号:SQ
  • ICAO编号:SIA
  • 呼号:Singapore

 

机队

新航拥有亚洲其中一支机龄最年轻的机队。与其他航空公司所不同的是,新航曾为旗下的机队取了别名,并漆在机身,不过近年来除了货机以外已逐渐涂消此别名。

截至2008年,新航机队包括:

  • 空中客车A330-343E
  • 空中客车A340-541
  • 空中客车A350-941XWB
  • 空中客车A380-841
  • 波音747-412
  • 波音777-212ER
  • 波音777-312
  • 波音777-312ER
  • 波音787-912

 

客舱

——高雅的蓝紫色调的座椅间距达1.98米、宽度达58.4厘米。乘客想要入睡时,只要一按电钮,座椅可以完全放平,立刻变成一张长1.93米、宽58.4厘米的睡床。另配有电动脚踏、气压式腰部*垫、可调节头*、可调整高度的座椅隔间屏幕、物品收纳格、AC电源、阅读灯等。

视听

—— 所有自中国出发的航班每个座位都配有“银刃世界”个人娱乐系统,提供超过200种不同类型的娱乐项目,让乘客随意挑选。无论是最新最叫座猛片、热门电视剧、紧张刺激的互动游戏、曲目广泛的音乐或不断更新的卫星新闻,都能让乘客乐在其中。每月提供最新中文影片及7部中文字幕的最新外语院线片供乘客欣赏,并提供中文的定位操作指南。银刃世界系统安装在每个座位上,其遥控器本身就是一部卫星电话。在莱佛士商务舱,电视屏幕设在座椅的扶手里,高分辨率显示屏宽达26.4厘米。机上无限宽带上网服务将于2004年3季度启动。

餐饮

——自1998年9月起为乘客提供国际风尚美食,邀请世界各地名厨组成顾问团精心规划新航佳肴及佐餐佳酿葡萄酒,其莱佛士商务舱乘客可于登机前24小时预定主菜,还可享受多样化的餐后饮料,包括巴西Santos Bourbon、哥伦比亚Supremo和肯尼亚AA Kilimanjaro的各式精选单品与Espresso和Cappuccino等多种特调咖啡。往返中国的航班上均向乘客提供中餐选择。

其他

——特为商务舱客人准备了眼罩和袜套、特备柔软耳塞、全套Girenchy和crabtree & Evelyn梳洗用品等。

订位时可预选座位(往返吉隆坡的航班除外)

全球各地机场均有专属报到柜台

每天自早晨6时至翌日凌晨1时,提供电话、传真及e-mail报到划位服务。

主要机型:

波音747-400、波音777-200、300、400、777-200ER、A340-500等。

国际航线

通往33个国家58个城市。

飞往中国的航线:

从新加坡到北京、上海、广州、深圳和福州等地。飞北京航班每天2班,使用波音777-200客机;飞上海航班每天3~5班,使用波音777-200或777-300客机;飞广州航班每周5班;飞深圳航班每周3班;飞南京航班每周3班,使用波音777-200或777-300客机。

新加坡航空服务

新加坡航空服务怎么样?如何评价新加坡航空服务?关于新加坡航空服务,飞瀛网收集提供新加坡航空服务相关介绍如下:

商务舱

 

 

新航商务舱拥有精致客舱空间,创新人性化设计,不论您是平躺还是侧卧在商务舱座椅,都能够睡个安稳觉,让您自在轻松,领略新航独特魅力。

 

 

 

商务舱座椅经过贴心设计和开发,确保每一部分都有着优异的功能和出色的外观。它结合舒适、便利和精巧为一体,让商务舱旅行体验更上一层楼。

经济舱

 

 

经济舱的创新设计使您的个人空间更加宽阔,即使前排座椅向后倾斜,创新的设计也能使其对您个人空间的影响降至最低,同时座椅的人体工程学设计使您的膝盖和腿部能够得到最大的舒展空间。另外,座椅上配备头枕,可以随意调节,以更舒适地提供支撑。

 

  

 

每个座位的前面都提供一盏私人阅读灯,为每个人创造更加舒适的环境,这在经济舱配置中尚属首次;而位于您前方的个人控制台则备有衣帽钩、眼镜盒和镜子等设施,为您提供便利。

机上娱乐

 

 

搭乘新航您可观看新航精心挑选的电视节目和电影,时尚的,流行的、经典的,应有尽有,旅途不再无聊。还可以享受各种类型的音乐,全身心得到放松与愉悦!

 

 

 

舱内有主动降噪耳机套房、触摸屏手机以及专属PTV等娱乐设施系统。在飞行途中,乘客可以了解所乘航班的飞行过程,或通过机上的外部摄相机鸟瞰壮丽景观。

机上餐饮

 

 

新航所有客舱均为乘客提供与顶级饭店相同的精致美味餐点。乘客可以尽情享受由新航国际烹饪顾问团为他们精心准备的美食菜单,辅以香槟、葡萄酒以及从全球各地精心挑选的饮品。

 

 

 

机上菜单都是针对新航航班途径地区的美食风尚而设计,反映出各地的饮食特色,乘客能够品味各具特色的餐食。机上还为具有特殊饮食要求的乘客提供特殊膳食。

候机室

 

 

新航拥有新航奖励计划KrisFlyer金卡贵宾室、银刃会员(SilverKris)贵宾室、合作伙伴休息室以及头等舱办理登机手续专用柜台等四个休息室。

 

 

 

休息室内设有自助餐区和电视区,免费WiFi,十分方便。而且新航的休息室设计独具特色,环境优雅,不失为休憩的圣地。在休息室您将倍感舒适。

新加坡航空评价

新加坡航空评价如何?新加坡航空怎么样?关于新加坡航空服务水平评论,飞瀛网整理提供新加坡航空评价评论如下:

@蝶飞九天:新加坡航空挺不错的,服务必须点赞!另外我觉得飞机餐也不错,多种款式可供选择,味道中等偏上,还有红酒喝哈哈。飞机上娱乐设施很全,电影,电视,游戏都有。还能听歌,选一张爱的cd睡上一觉,惬意万分!

@派大星:去新加坡,首选肯定是新加坡航空的飞机。总体服务还不错的:上去一会儿就递热毛巾,一会儿送零食,一会儿送饮料;空姐的服务态度很好,始终面带微笑,随叫随到。长途航班给每个人都配有毛毯、枕头、耳机,还有踏脚板...

@好人阿水:乘坐新加坡航空过四次,每次都感觉很好,每个座位都有毛毯小枕头,红眼航班送纪梵希洗漱包,白天的航班还有送巧克力蛋卷冰淇淋,很赞!

@飞义:新航的服务是出了名的好。觉得貌似新航的经济舱座位都比国航宽敞一点。飞机餐算是非常好的,除了定时定点的飞机餐,还有小零食可以随便要,包括素食三明治,有肉的三明治,小薯条,干果等等。

@树民:在机上醒来就看见特意为我留的甜品,小感动。甜品蛮好吃的,餐点也不错,红酒随时供应,空姐们个个穿的像是傣族菇凉~很和蔼,品质不错,飞机舒适度也高,虽然机票价格相对贵一些,但是新加坡航空值得推荐。

@后海:去新加坡旅行一定要体验新航哦,传说中的高大上果然名不虚传啊!由于是跟团游,之前旅行社告知是没有餐食的,小小的伤心。但是奇迹出现了,高大上的新航不仅提供了餐食还很美味哦,西式的中式的,雪糕,果汁,水果,...

@闲堂乐圃:这次坐了新加坡航空的夜航,除了有小毛毯之外还发了givenchy的洗漱包!!!有牙刷牙膏和袜套!!!真的是超级意外!!!飞机上还有卖免税商品,买了一瓶Dior的小香。不过不收人民币,只收新元或美元。

@木木:去新加坡旅行坐的是新航,果然是传说中的高大上,飞机的餐食很美味,有西式中式,各种水果甜品一应俱全,空姐服务也很体贴客气。即使这次坐的是经济舱,靠背,毛毯,影音设备都有配备,飞行过程非常的舒服。

@云胡非卿:去马尔代夫坐的,非常好,空乘人员服务都是蹲着的,让我非常受宠若惊呀。因为我们是度蜜月去的,还送了蜜月蛋糕,非常欢喜。不过就是新航的机票都价格不菲啊,去一次就还好,常飞承受不起。