宜宾机场简介:
宜宾五粮液机场是以企业命名的机场,其前身为宜宾机场。该机场建设项目于2012年2月通过国家专家组评审,并于同年5月经国务院正式发文批复立项,正式命名为“宜宾五粮液机场”,其建设用地约为4500亩,预计建设工期为3年。
2011年2月22日,宜宾市市长吴光镭在《政府工作报告》中指出,《宜宾五粮液机场建设工程预可行性研究报告》已通过国家专家组评审。专家组认为:宜宾机场迁建项目符合民航“十一五”和“十二五”机场建设规划,迁建宜宾机场是必要的。并且,建议“十二五”期间建为小型支线机场。据了解,选址为宜宾市翠屏区宗场乡,跑道长度2600米,工程概算为11.76亿元。
现有的菜坝机场是军民合用机场。先后于1991年、1993年进行了两次扩建。2010年前,机场旅客吞吐量增长率维持在9%左右,2009年达到211197人次。根据预可研报告,五粮液机场建成后,到2020年,旅客吞吐量预计将达80万人次,货邮吞吐量7000吨、飞机起降量10000架次。