阿里亚纳阿富汗航空公司简介：
成立：1955年 通航城市：15个 总部：阿富汗首都喀布尔 整个阿里亚纳阿富汗航空公司的机队都在欧盟的航空公司黑名单的上面的 代号 IATA FG ICAO AFG 呼号 ARIANA 机队情况 （数据截止2008年12月）。
50年代早期，印度当时最大的包机公司——因达梅尔包机公司成功地将朝圣者从喀布尔运至吉达。因达梅尔包机公司意识到了未开发的阿富汗市场所蕴含的商机。1955年，因达梅尔包机公司于阿富汗政府接洽并达成了建立一个国家航空公司的计划。阿里亚纳航空公司于同年成立。因达梅尔包机公司拥有其49%的股份，其余由阿富汗政府所有，因达梅尔包机公司负责提供设备，次年阿里亚纳航空公司正式运营。起初在阿富汗国内航线使用一架DC-3飞机运营，同年晚些时候，开辟了飞往印度和一些海湾国家的业务。
1957年因达梅尔包机公司的股份被泛美航空公司买新。阿里亚纳航空公司开始使用DC-4并重新整修了DC-3。由于用了DC-4，1958年航线可达贝鲁特，1959年使用了DC-6B飞机，航线延伸至法兰克福。但在1961年，航线再次被缩短至贝鲁特。直到1967年，法兰克福航线再次开通并延伸至伦敦。随后，波音727加入了机队。
1979年苏联入侵阿富汗后，阿里亚纳阿富汗航空公司不再强调使用美国设备；安-24、安-26、雅克-40、图-154加入机队，与此同时，航线网的重点也随之改变，从伦敦、法兰克福到布拉格、塔什干和莫斯科。至印度大陆和海湾地区的迪拜的航线则继续运营。
虽然一些老式苏联飞机仍留在机队中，但苏联的解体导致阿里亚纳阿富汗航空公司又重新转向使用西方飞机。阿富汗内战和经济状况的窘困无疑限制了阿里亚纳阿富汗航空公司的国内运营，同时也使未来的飞机更新变得更加困难。