基维国际航空简介：
原本是购买的泛美航空航天飞机。当艾弗森了凯尔索和公司支持泛美航空公司出价100000000美元,这是拒绝的达美航空公司的报价。[需要引证]与美国联邦航空局的建议决定开始一个新的航空公司。以猕猴桃的名义收购集团,艾弗森筹集了2000000美元的飞行员在50000美元的承诺就业作为队长。航空公司前雇员已经形成了一个集团和自称猕猴桃,因为他们不再飞,就像不会飞的猕猴桃鸟类。[8]时命名新的航空公司,它是决定保留协会名称。
猕猴桃第一飞1992年9月21日,使用两个翻新727 - 200年代德国汉莎航空公司在纽瓦克和芝加哥和奥兰多之间的路线。[需要引证]它提供美食和扩展空间的36英寸。一年内猕猴桃有15架飞机和1200名员工做116000000美元的业务。在其扩张猕猴桃的经验丰富的驾驶舱和乘务员赢得了航空公司为数众多的行业奖项包括最佳航空公司在美国康泰纳仕旅行者和第一次“总统奖”的价值从机上餐饮协会一个类飞行服务。艾弗森被Laureatte奖航空周刊和空间技术和保护乘客分享协议理查德•布兰森以猕猴桃维珍航班。[需要引证]布兰森推广这一概念和猕猴桃他最喜欢的美国航空公司。