1 二十大机场近期总体运行概况
观察方法：将2019年5月24日至6月22日共30天国内客运航班数据，与2018年5月25日至6月23日共30天国内客运航班数据对比，测算国内前二十大机场国内旅客吞吐量、航班量、客座率、单机载客数的变化趋势。统计与实际可能存在一定误差，具体请以官方披露为准。
测算发现，前二十大机场中，16个机场国内旅客吞吐量同比增长，4个机场的国内旅客吞吐量下降，按下降程度从大到小分别为三亚凤凰、海口美兰、北京首都、昆明长水；国内旅客量同比增长领先的是重庆江北和青岛流亭。
航班量方面，国内航班量同比减少的机场比吞吐量减少的机场多两个。除三亚、海口、北京、昆明之外，深圳宝安和天津滨海机场国内航班量也同比减少。
前二十大机场国内航班客座率整体同比下降，单机载客数普遍上升。客座率方面，同比提升的机场只有4个，分别是天津滨海、厦门高崎、深圳宝安和青岛流亭；上海浦东、南京禄口、广州白云、成都双流国内航线客座率下滑相对较多。
单机载客数普遍增长，仅南京禄口、三亚凤凰、上海浦东、广州白云、长沙黄花同比有所下滑。
2 二十大机场暑运展望
方法：对未来30天在售航班进每日监测更新，同时使用订单数据对可能关舱数据但实际执飞的数据进行校正，进而预测未来30天航班量。
7月1日开始铁路运输进入暑运，因此也将二十大机场30天航班量预测分为6月与7月两个部分。6月预测数据采集区间为6月24日至6月30日，7月预测数据采集区间为7月1日至7月21日。客运航班量从国内航班、国际航班两个维度，以日均客运航班量的形式呈现。
7月预测区间，二十大机场日均客运航班量较6月预测区间日均量已有显著提升。6月预测区间，二十大机场合计日均客运航班量为15241架次；7月预测区间，二十大机场合计日均客运航班15815架次，上升了577架次，主要增长在国内航班上。
6月预测区间，前二十大机场合计国内日均客运航班量为13065架次，北京首都日均客运航班量最高，为1233架次；7月预测区间内，二十大机场国内日均客运航班量13624架次，提高559架次。北京首都与天津滨海增长较多，日均航班量增加超过50架次，上海两场与广州白云增长相对较少。
国际航班方面，前二十大机场整体暑运期间日均航班量略有提高。6月预测期间，二十大机场合计国际日均航班量为2176架次，7月预测期间合计为2191架次。北京首都、杭州萧山、天津滨海、海口美兰略有减少。
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