据《华尔街日报》报道，虽然波音公司正在为实现737MAX今年复飞而努力，但越来越多的政府以及行业官员们表示，由于需要时间来解决飞行控制软件并完成其它步骤，所以，737MAX飞机不太可能在2020年之前作好复飞准备。
目前的状况仍然变化不定，没有确定的时间表，并且波音仍然需要让美国监管部门相信它已经解决了所有未决问题。但根据最新情况，一些美国联邦航空管理局（FAA）官员以及飞行员工会领导人预计全球737MAX机队要到2020年1月才能重回蓝天。
波音高管、FAA工程师以及国际民航监管部门稳定扩展着它们的安全分析范围，覆盖的问题名单越来越长，从应急恢复程序，到潜在的可疑电子组件，无所不包。其中有些评估因为也涵盖了早先的737机型而变得进一步复杂。
目前，航空公司已经放弃了在今年底之前运营737MAX机型的希望。美国航空于7月14日表示，它将把737MAX复飞时间推迟到11月2日，这比它此前计划的于9月初复飞又推迟了两个月。这已经是美航第五次推迟737MAX复飞时间。
美联航也于7月12日宣布了类似举措，但FAA官员以及其它跟踪这一问题的人士表示，无法保证11月一定能够复飞。
波音高管以及部分FAA官员对政府以及行业官员表示，他们仍然预计FAA能够为在秋季取消禁飞令作好准备，这大概能够让737MAX在年底前复飞。
但考虑到之前的一再推迟以及意料之外的技术挑战，许多上述官员表示，从目前的形势看，737MAX在明年1月复飞这一保守的目标才更为现实。