8月15日，西安机场T3航站楼南三指廊的正式启用，为进一步增加机场保障资源供给，应对咸阳机场持续增长的客流高峰，提供了持续发展新的动力源。
西北空管局技保中心积极作为，以“科技”为支撑助力西安机场T3航站楼南三指廊顺利投运，在大客流、高起降的复杂运行态势下，保障航班安全正点运行。西北空管局技保中心依照西安咸阳机场南三指廊项目投运计划，提前成立了南三指廊运行支持小组，提前梳理因部分飞行区构型变化，需要在场面监视终端上需要增减的停机位信息、滑行路线、监视信号覆盖等数据。
投运前技保中心技术支持小组先后完成了：1、新增和调整机位10余个。新增342、350、425等机位，调整345-348、407-410、415-423的设置位置；2、新增和调整滑行道5个：在位于T8滑行道北侧，C4滑行道东侧新建站坪区域新增部分站坪滑行道：N8、N10、N7，取消滑行道T7；3、针对南三指廊的监视信号覆盖，运行支持小组通过场面监视信号、多点信号的优化和调整，完成对南指廊的监视信号覆盖，并利用夜航结束间隙，利用车辆对滑行路线和停机位位置等信息进行进一步确认，确保监视信号覆盖符合规范要求。
今年上半年，西安机场累计保障航班16.8万架次、旅客吞吐量2290万人次、货邮吞吐量16.47万吨，同比分别增长4.8%、6.2%和22.1%。三大指标均高于全国十大机场平均增速，分别排名第二、第二和第一位，国内航线通达性位居全国第一。尤其是进入暑运以来成为全国第七个单日航班起降突破千架次的机场。7月份西安咸阳机场日起降架次996架次，日高峰为1026架次。国际航线58条，连通全球29个国家、49个枢纽和著名旅游城市，初步形成“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局。
西安机场T3航站楼南三指廊的正式启用，西北空管局将继续秉承“人民航空为人民”的理念，继续做好各项安全保障工作，助力陕西“三个经济”的建设，确保“空中丝路畅通、西北空管长安”。