4月28日，华夏航空发布2020年第一季度财报。受到新冠肺炎疫情影响，华夏航空一季度营业收入10.50亿元，同比下降15.97%，归属上市公司股东净亏损9625万元，去年同期净利润达8556万，同比下降212.50%。扣非净利润同比下滑220.78%，至-9710.84万元。客运方面，2020年一季度，华夏航空旅客周转量同比下降29.94%，其中国内下滑30.04%；客座率为63.18%，同比下降17.66%；总运载量110.7万人次，同比下降34.85%。
截止报告期末，华夏航空共运营49架飞机，其中38架CRJ900系列飞机，11架A320系列飞机，其中3架CRJ900系列飞机为自购。
华夏航空称，受新型冠状病毒肺炎疫情影响二月受影响较为严重，三月开始逐步恢复。公司根据疫情期间的市场变化情况及支线航线网络特征，采取了一系列应对措施，努力将疫情带来的冲击降到最低。与机构客户保持积极沟通，维持稳定良好的合作关系；采取积极的收益管理政策，提升客票收入水平；充分利用CRJ900和A320两种机型的不同特点，灵活调整航线结构，提升飞机利用水平；积极争取阶段性市场机会，如春节后企业复工复产等需求。截至2020年3月，公司航班单月平均恢复率达67%。
业内人士分析：根据民航局发布的数据，2020年第一季度，全行业运输总周转量和旅客运输量同比分别下降46.6%和53.9%。由于华夏航空航线大多为国内航线，随着疫情得到有效控制，且存在补贴和运力采购协议、油价处于低价等利好消息，华夏航空第一季度经营数据下跌情况低于全行业水平。
此外，由于今年年初国际油价暴跌，华夏航空在3月初宣布开展原油、外汇及利率套期保值业务，以减少油价、汇率及利率大幅波动对华夏航空财务收支造成的不利影响。套期保值也是航司为应对油价及汇率波动，普遍采取的一种抗风险策略。
同时华夏航空还发布了2019年年报。由于新疆业务拓展和运力增加，营收和净利润均实现增长。其中，营业收入为54.07亿元，同比增长26.93%，归属上市公司股东净利润5.02亿元，同比增长102.96%。另外2019年公司以经营租赁方式引进5架A320系列飞机，共运营38架CRJ900系列飞机，11架A320系列飞机。华夏航空2019净利润高速增长，从去年同期的2.47亿元增长至5.02亿元，同比增长103%。