2020年5月，随着疫情态势进一步稳定，各地复产复工全面推进，另外“五一”小长假等节日带动了旅客出行的需求，较上月有所回暖。5月全行业客运量2583.1万人次，同比下降52.6%，降幅较4月收窄15.9%，恢复约去年同期5成左右，日均83.3万人，环比4月增长约50%。2020年5月是有史以来的第一个月，中国航空公司的客运航班数量超过了美国同行。
全行业1-5月累计客运量1.17亿人次，同比下降56.5%。此外国航、东航、南航、吉祥航空、春秋航空分别公布了5月的经营数据。
5月春秋航空客座率75.53%排第一，三大航均环比持续提升
5月春秋航空整体客座率分别以75.53%排名第一，另外5月国内、国外客座率也双双领先，分别为75.75%和51.12%。另外国航、东航、南航、吉祥航空5月客座率都在60%以上，除吉祥航空客座率环比下降-2.58%，其余航司客座率均环比上升，国航、东航、南航、春秋航空、吉祥航空客座率分别为67.5%、64.41%、66.8%、75.53%、68.23%，5月客座率环比增幅分别为2.1%、3.26%、3.45%、4.85%、-2.58%。1-5月春秋客座率保持领先为72.9%，1-5月其他航司客座率依次为：国航67.5%、吉祥67.5%、南航67.1%、东航66.8%。
5月东航旅客运输量、旅客周转量环比增长最快，分别为56.43%、50.7%。
5月旅客运输量增幅最快的是东航，增幅56.43%，5月东航新开了西安-新疆阿克苏、兰州-大连、兰州-桂林、泸州-南京、泸州、合肥、昆明-兰州-长春、济南-义务和成都-合肥-威海等国内客运航线。此外国航、东航、南航、春秋、吉祥航空5月旅客运输量分别为407.02、416.56、133.05、88.46万人次，5月旅客运输量环比增长分别为52.7%、56.43%、46.63%、48.85%。
5月旅客周转量环比增长最快依旧是东航，增幅50.7%。此外南航、国航、春秋、吉祥航空5月旅客周转量环比增长分别为45.57%、49.6%、41.27%、27.8%。春秋航空5月旅客周转量同比降幅最小为-37.06%。
货运方面：5月全行业货邮运输量54.9万吨，同比下降12.0%，降幅较上月收窄7.5个百分点。5月全货机货运需求持续增长。5月全货机货邮运输量22.8万吨，同比增长21.8%。东航公告已对14架A330飞机进行“客改货”并投入运营。
5月东航货邮运输量环比增长35.3%排首位，春秋航空货邮运输量同比增长、货邮运载率排首位
虽然春秋航空5月货邮运输量环比下略微滑5.67%，但其货邮运输量同比增长、货邮运载率均排第一，分别为43.16%、86.72%。国航、东航、南航、吉祥航空均有不同幅度环比增长，分别为27.8%、35.3%、18%、11.9%。
5月华夏航空恢复率、执飞率名列前茅
5月华夏航空从航班量来看基本回到疫情前水平，显著领先于行业。5月华夏航空恢复率、执飞率最高，分别为94%、88%。得益于华夏航空基本策略立足于三、四线城市，以干支结合为切入点，独飞航线90%以上，基地市场份额占比较高。并且华夏航空的国内航线高达93.9%，整体机队规模偏小（目前49架），而当前国内疫情控制好于国外，同时运力采购模式对航班收入确认有保底，因此航线相对受影响更小。