7月9日和10日，南方航空及四川航空向美国交通运输部提交了航班计划申请。
南航
南航现有美国航班为广州至洛杉矶航班，每周六一班。此外，根据中国民航局规定，如果南航获得奖励航班，计划于8月13日起，每周再增开一班，每周四执飞。
川航
川航于7月9日申请恢复成都=杭州=洛杉矶和成都=济南=洛杉矶航班服务，由A350-900和A330-200运营。
此前，东航、厦航及海航都曾向美国交通运输部提交了航班计划申请。
东航
6月26日中国东航向美国交通运输部提交了2020年夏航季以及冬航季航班计划申请。根据该申请，夏航季中（8月1日-10月24日）东航计划每周执行45班中美航班。
具体航班包括：成都-南京-洛杉矶，每周3班；上海浦东-洛杉矶，每周14班；福州-上海浦东-纽约肯尼迪，每周7班；上海浦东-纽约肯尼迪，每周7班；上海浦东-旧金山，每周7班；上海浦东-芝加哥，每周4班；太原-上海浦东-芝加哥，每周3班。
厦航
厦航现有美国航班为厦门至洛杉矶航班，使用波音787飞机，每周日一班。根据中国民航局规定，如果厦航获得奖励，计划于8月起再增开一班，每周三执飞。如果中国民航局与美国交通部批准，8月1日起厦航计划增开福州-纽约肯尼迪、厦门-青岛-洛杉矶航班，均为每周3班。同时厦航将增加厦门至洛杉矶航班班次。
海航
海航计划于8月1日起执飞北京首都-波士顿、北京首都-西雅图航线，每天1班；重庆-纽约肯尼迪，每周2班；重庆-上海浦东-波士顿，每周4班；重庆-上海浦东-西雅图，每周3班。