在15日的民航局新闻发布会上,民航局表示目前中国民航正呈现出稳健的恢复发展态势。8月国内航空客运市场加快恢复,共完成4535.1万人次,已恢复至去年同期八成以上,并超过今年1月份,是今年以来月度国内旅客运输规模的最高值。
中秋和国庆假期临近,今年中秋是十月一日,与国庆节叠加,同时也是国内疫情缓解后的首个长假,预计今年中秋国庆双节期间航空运输需求旺盛,航空出行人数将出现一定幅度增长,特别是国内重点旅游城市、热门航线或将出现旅客大规模集中出行。
据OTA平台数据显示,截至9月14日,十一假期国内机票预订量已超过去年同期水平。
国内民航旅客量将创新高 预计同比增长10%
面对今年最后一个长假,很多游客早已按捺不住、提前准备十一出行计划。目前国庆中秋长假机票预订量已经超过去年同期水平。
去哪儿网大数据研究院院长兰翔表示,9月10日,国内航线离港旅客量151万人次,已超过去年同日水平。按照目前国内民航恢复形势来看,今年十一假期国内民航旅客量同比去年增长10%左右。预计国内民航运送旅客将超过1500万人次,创下十一黄金周设立以来新高。
多条热门航线票价低于去年
2019年国庆出游订票高峰出现在9月20日之后,今年国庆订票期则提前了一周。
结合国庆机票预订数据来看,十一假期,多条热门航线平均支付价格低于去年。如北京出发旅客多前往成都、深圳、广州和上海,其中北京-成都的平均支付价格为1028元,同比下降14%;北京-广州的平均支付价格为857元,同比下降26%。此外,北京-上海的平均支付价格为597元,同比下降24%;上海-北京的平均价格为547元,同比下降36%。
政策利好 航空股全线飘红
15日,航空股全线飘红,航空运输指数收报3285.15点,上涨4.73%,90日涨幅为27.75%。中国国航以6.56%的涨幅,领涨航空股。华夏航空、吉祥航空、东方航空、南方航空分别上涨6.38%、5.71%、3.88%、3.68%。
航空股大涨,除了有国庆长假刺激航空出行需求外,也与民航局放宽部分国内航线航班的准入政策有关。准入政策主要有两方面措施:一是放开核准航段每周最大航班量限制。二是放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制。调整后,2019年旅客吞吐量在100万-200万间的32个机场至北上广航线,将不受通航点数量的准入门槛限制。