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追梦,细“数”东航在大兴

时间:2020/9/25 22:16:09    来源:民航资源网    点击:2350488次

 字符跳动间,见证了这一年的拼搏奋战;数据流动处,说明了这一年的成果斐然;打造更高的东航标准、塑造更好的东航形象、创造更快的东航速度,且看东航大兴人交出了一份怎样的答卷!

  东航实业

  1924台:截止8月下旬,东航银燕融资租赁有限公司北京分公司接收东航在管车辆共计1924台,包括货物升降平台车、新能源牵引车、新能源叉车、机场摆渡车等,其中无动力车辆1434台,机动车490辆。东航严格落实新能源特种设备采购要求,100%采购、使用新能源特种设备(业内无新能源设备除外),并建立健全新能源特种车辆管理体系。

  1437台次:截止8月下旬,租赁北京分公司共接到车辆报修1437台次,完成维修1434台次,车辆巡检2680台次,完成无动力车辆车牌改造470台次。

  东航食品

  966482份:自2019年9月25日中联航一夜转场至北京大兴国际机场,截至2020年9月2日,北京航食航机人员已经安全停靠机27142架次,其中保障大兴出港航班18643架次,总配餐量966482份,完成营业收入3861万元。

  22.26万:北京航食与中联航共同举办“网络直播”宣传,观看人次达到22.26万(点赞人数3.2万),收到了良好观众评价和产品宣传效果。

  东航物流

  首家入驻:华北分公司自2018年11月成立以来,先后完成货站水电暖通等基础设施700余条验收整改项;交接滚道、地磅等工艺设备12项40种,托盘等无动力设备近300件,作业车辆39台;安装调试定位、牌照等配套设施设备200余种;接收安装各类办公设备、家具670余件套;并于2019年8月2日首家入住机场货运区。

  首家认证:投运验收阶段,于2019年10月17日率先取得“经营海关监管作业场所企业注册登记证书”;先后召开大小协调沟通会40余次,完成各类整改措施近60项,编写整改方案12稿,迎审各方验收复查15次,交接空防红线区域钥匙259把;首家通过民航总局、民航华北局、民航大兴监管局,以及大兴机场管理中心、货运办、安保公司的多层级、多部门检查审计。

  首家投运:2019年10月24日凌晨4时起,承运“东上联”全部国际国内货物业务,成为大兴机场第一家正式投运货站。

  “3个100%”:截止2020年9月23日,华北分公司今年合计保障进出港航班29134架次,进出港总货量8580.6吨,100%无货运原因航班延误,100%货运安全运输,100%客户零投诉。

  东航技术

  5个首次:在大兴机场实现了同时保障北京首都和北京大兴两场,集团飞机平稳运行的成果;实现了集团全机型的航线维修保障;实现了对于国内第三方B787A320机型航线维修保障;实现了对于国际第三方B777和B787机型航线维修保障;实现了在大兴的机库首次开启使用,对于B-1066(A330-300)进行紧急航线AOG抢修。

  运控工作

  第一声电波:运控大厅于6月26日,提前4天完成“决战6.30”的竣工验收目标。协调信息、工程、股份等各单位,仅用2天的时间,于6月28日启动了运控大厅运行,实现与跨洲际航班实时视频通话,发出了中国民航在大兴机场的第一声电波。

  63%:自开航以来,截止2020年8月31日,东航共完成了四次大兴机场转场工作,东上航在大兴机场运营航班计划总量将达到151班。转场后,东上航在大兴机场航班比重超过首都机场预计到达63%。

  客户服务

  98.2%:针对购买机票后始发机场由首都机场变更为大兴机场的旅客,分三批次通知转场航班共19657班,涉及订座旅客37128人,系统通达率达到98.2%。

  92.01:2019年9月1日至2020年7月31日期间,大兴机场地面满意度为92.01,高于公司平均得分,并在东航“四梁八柱”站点中排名第一。

  财务工作

  6亿元:截止2020年8月底,北京公共财务中心克服人员少、任务重的困难,审核会签涉及大兴国际机场运营新增合同93份,合同金额6亿元。

  1058.12万元:在2020年公司全面开展提质增效并上报增收节支项目工作中,根据大兴机场已签署合同情况确定了2项基本项目及14项奋进项目,涉及金额2197.55万元。截至8月底已完成增收节支金额1058.12万元。

  人力工作

  1000余人:自北京大兴机场筹建以来,北京人力资源共享中心共举办招聘面试30余场,招聘宣讲10余场,其中大型招聘会2次,累计招聘1000余人,共涉及10余类岗位。

  1023人:中联航共划转安置空管、安检地服、航食机构品等岗位1023人。历时两年左右的稳步推进,2019年9月29日顺利完成了全部划转人员的交接,这也是中联航历史上最大规模的人员划转安置工作。

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