周三，美国联合航空公布第三季度净亏损18亿美元，而去年同期净利润10亿美元。美联航第三季度营收比去年同期下降78%，去年同期营收为113.8亿美元。此外，第三季度的货运收入增长50%，至4.22亿美元。
虽然亏损额度超出预期，但美联航“烧钱”速度放缓，从Q2每日现金消耗4000万美元减少到Q3日耗2500万美元。
美联航还表示，预计将支出11亿美元用于向裁减的2.2万名员工支付遣散费，其中1.3万名通过强制休假，9000名通过自愿离职。
疫情大流行抑制了航班需求，美国国内需求下滑至一年前水平的约30%，国际旅行需求甚至远低于这一水平。面对这一状况，航空公司已经降低高管薪酬、缩减飞行时间表并停飞了飞机。