据路透社报道，消息人士称，全日空将允许旅客使用常旅客里程积分兑换其低成本子公司桃子航空机票，有提高桃子航空国内航班的比重。
因为新冠疫情影响商务出行市场，日本航空出行需求越来越倚重于休闲旅客市场。竞争对手日本航空也宣布寻求提升其低成本公司的网络。日航已经允许旅客使用里程兑换低成本联营公司捷星日本的机票。
在截至3月底的财年中，全日空预计将亏损5000亿日元。全日空正在考虑重组其业务，进一步削减成本，包括削减25架飞机。
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