2020年12月30日中午12点30分，FM9536厦门—上海虹桥的航班平稳地降落在虹桥机场上，这个普通的航班上有一位不平凡的机长——孟宪友。孟宪友是上海航空737机型的一名机长教员，今天是他安全飞行38年的“收官之作”，也是他60岁的生日。
飞行部副总经理孙杰、飞行部党委副书记吴棣华，飞行部副总经理耿浩以及飞行十分部经理、书记专程到放行大厅迎接孟宪友，带着鲜花和生日礼物，送来了问候和祝福，祝贺他的飞行生涯圆满落幕，对于孟宪友机长20年来对上航的全心付出表示由衷的感谢，祝福孟宪友机长在未来的退休生活中幸福美满。
筑梦蓝天立壮志 报效祖国献青春
从1983年驾驶初教六开始，在17年的空军生涯里，孟宪友共飞了初教六、轰五等多种机型，并在每一种机型上都是教员。从80年代中期开始，孟宪友机长就一直被称为孟教员，这一叫就是30多年。孟教员重视理论学习，他认为只有将理论知识全吃透，再开始实际飞行操纵才有基础。不断地努力和积累，让他的飞行技术和心理素质不断得到锻炼和提升。转业到上航后，为了更好的适应大型客机，他在短时间内学习了全部理论知识，并掌握大量航空英语词汇和语法，很快就适应了新的岗位。“正是因为飞行员职业要求高，我们干这行的就更应该严格要求自己，要对乘客负责。”多年民航工作生涯，孟宪友始终将安全作为第一要务，凭借精湛的驾驶技术及经验，对特情判断准确，处理沉着冷静，消除安全隐患，保证飞行安全顺利。
21800小时的航线都是安全抵达 安全感十足的五星机长
2013年，孟宪友机组驾驶波音737客机在浦东机场起飞，当飞机前轮刚离地时，飞机空速管遭遇了鸟击，飞机两侧的空速显示不一致。这看似是个小问题，但是空速就是飞机的生命，一旦处置不好造成失速，会引发不可预计的后果。孟教员冷静分析，判断完故障后，凭借丰富的知识和经验，很快将飞机控制在了平稳状态。在他的带领下，机组果断沉稳地成功处置了我国民航少有的飞机起飞时遭遇鸟击导致空速不一致的特情，获得了上航嘉奖。
凭借在飞行安全上的不懈付出，孟宪友机长也获得了包括东航“五星机长”等荣誉在内的一系列荣誉，这些荣誉也是对孟宪友勤勤恳恳的飞行生涯的最好诠释。
20年上航生涯 桃李满天下
从2000年加入上航至今，整整20年他和上航风雨同舟，见证着上航一步步的成长。孟宪友作为一名老机长、老教员，他一边积极参与飞行生产，一边积极配合公司精心搞好“传、帮、带”。他带过的学员从“60后”到“90后”都有，公司里大家都会亲切的称他为孟教员。
随着飞行队伍不断壮大，越来越多的“90后”进入公司，针对年轻人价值观多元化、个性突出的特点，他一直秉承“既要言传也要身教”的观念，从穿衣戴帽到驾驶舱管理，从遵守SOP到新技术的学习使用，他都以实际行动告知副驾驶，执行各项规章制度是保证飞行安全的基本要求。
副驾驶们都期待和他飞行，一方面孟教员风趣幽默、和蔼可亲，让初出茅庐的他们卸下紧张的包袱，另一方面，严慈并济的孟教员会以最严格的标准指导年轻人提升飞行技术，加强飞行作风，为他们的健康成长保驾护航。
最后附上孟教员的一首最喜欢的歌
《我爱祖国的蓝天》
我爱祖国的蓝天
晴空万里阳光灿烂
白云为我铺大道
东风送我飞向前
金色的朝霞在我身边飞舞
脚下是一片锦绣河山
啊啊
水兵爱大海
骑兵爱草原
要问飞行员爱什么
我爱祖国的蓝天
我爱祖国的蓝天